Volkswagen tutvustab 2020. aasta T-Roc Cabriolet kabriolettmaasturit



Volkswageni taskuformaadis T-Roc crossover läheb üle jõu. Peamiselt Euroopa turu jaoks välja töötatud kõrgekvaliteediline tipptase täidab tühimiku, mille on jätnud Golfi ja Beetle'i ragtop-variantide kadumine, ning hingates samal ajal uue elu taskukohase konverteeritava segmendi sisse.

Saksa ettevõtte uusim kabriolett näeb eestvaates välja väga sarnane Sub-Tiguani crossoveriga, millel see põhineb, kuid sellel on mudelispetsiifiline kahe uksega kere ja pehme lapiga ülaosa, mis avaneb ja sulgub ühe nupuvajutusega. . Mõelge sellele kui eelarvesõbralikule alternatiivile konverteeritavale Range Rover Evoque'ile, mida Land Rover kindlasti teise põlvkonna jaoks tagasi toob. See on praegu ühe klassiga, mis jätab teid kas hämmingusse või tänulikuks.

Ostjad saavad valida Volkswageni infosüsteemide järgmise põlvkonna. Nimega MIB3, kuid eeldatavasti sellega mitteseotud Mehed mustas filme, kuvatakse see 8,0-tollise puutetundliku ekraaniga ja see on püsivalt ühendatud Internetiga, kui autojuhid seda soovivad. Saadaval on ka 11,7-tolline digitaalne instrumendiklaster, mida juht saab rooli nuppude abil konfigureerida mitmel erineval viisil.

T-Roc Cabriolet on müügi ajal saadaval kahe mootoriga. Algtaseme seade on turboülelaadimisega 1,0-liitrine kolmesilindrine, mis annab 115 hobujõudu. Ostjatelt, kes soovivad rohkem pipart, palutakse astuda 1,5-liitrise neljasilindrilise turboülelaaduriga heldema 150-hobujõulise reitingu saamiseks. Mõlemad mootorid käivad kuuekäigulise manuaalkäigukastiga, kuid lisatasu eest on saadaval seitsmekäiguline automaat. Kirjutamise hetkest alates kõlab, et kõige vähem kasutatav T-Roc on ainult esivedu, kuid täiendavad mootori- ja jõuülekandevõimalused võivad kohale jõuda tootmisjärgselt. Meile meeldiks näha T-Roc R-ist kabriolett 300-hobujõulist turbo nelja.

Volkswagen esitleb T-Roc Cabriolet esimest korda 2019. aasta septembris uksed avava Frankfurdi autonäituse ajal. Mudel jõuab müügisaalidesse kogu Euroopas (ja muudel maailmaturgudel) enne 2019. aasta lõppu, kuid me ei näe seda USA-s, kus standardset T-Roci pole saadaval. Aeg näitab, kas selle edu meelitab segmenti teisi autotootjaid või järgib Nissan Murano CrossCabriolet autotööstuste veidruste panteoni.