Oma üks näituse jaoks mõeldud auto ja teine ​​taina jaoks


Golfis on vana ütlus:sõit näituse jaoks, putt taigna jaoks. ”Massiivse 300-jardise pommi löömine tundub ilus, kuid see, mis tegelikult loeb, on täpne panemine.

Ma ei saa teile öelda, mitu korda olen golfirajal raha kaotanud, kuna olen kahe, mitte kahe asemel. Olen aeg-ajalt võitnud ka kaheksajalalise raha pigistamise. Need põlvnukud, kui kõik on Aloha panuse ajal joonel, on intensiivsed!

Andke mulle tavaline 250 jardise sõidu ja uskumatu panemise täpsus üle 300 jardi sõidu ja kogu päeva vältel yips'i laskmise. Sama kehtib ka autode kohta.

Ma olen ühe auto tüüp. Auto omamine on kallis, eriti kui te ei järgi minu reeglit 1/10. Alates 2009. aastast ilmunud odavate sõidujagamisvõimaluste levik on auto omamine üha enam mõistlik.

Kuid aastate jooksul on mul olnud tohutult palju kaebusi, et minu 1/10 reegel on liiga piirav. Selle asemel, et piirata Ameerika keskmise leibkonna kulutamist autole ainult 6200 dollariga, leiavad paljud inimesed, et tüüpiline ameeriklane peaks saama kulutada palju rohkem.

Kui soovite kulutada rohkem, on see täielikult teie otsustada. Ära lase mul öelda, mida teha. Pakun lihtsalt lihtsat reeglit, mida tuleks järgida, et aidata teil saavutada rahaline sõltumatus varem, mitte hiljem.

Neile, kes armastate autosid ja kes soovivad omada kahte või enamat autot, soovitan omada vähemalt tainaautot. Kui te seda teete, võiksite oma netoväärtuse kiiremini üles ehitada kui ülejäänud. Võite veelgi parem hoida ennast probleemidest eemal.

Esimene näituseauto

Teie Show Car on teie auto. Keegi ei vaja liikumiseks rohkem kui viieaastast Toyota Corollat. Teie Show-auto võib olla sportauto, klassikaline auto või luksusauto. Või on teie Show Car lihtsalt ilusam kui kasutatud ökonoomne auto.

Teile meeldib nädalavahetustel oma autoga sõita. Sulle meeldib oma Show Cariga sõita tagamaadel koos oma sõpradega, kellel on ka Show Cars. Teie Show Car on mõeldud peamiselt teie isiklikuks rõõmuks. Armastad autosid ega sõida autoga uhkeldama.

Sa pead mitte kolleegid, konkurendid, koolide administraatorid või kõik, kes võivad teile raha maksta, näevad neid teie autos.

Oma üks näituse jaoks oma auto, oma teine ​​taina jaoks oma auto
Mu poiss kontrollis meie jalutuskäigult 300 000 dollarit + McLaren 570GT

Teine auto on taigna jaoks

Teie tainaauto on teie vähenõudlik auto. See on teie 8-aastane Honda Civic, kellel on mõlk reisija küljeukses. Teie Dough Car on räpane vana rehvidega polsterdatud veoauto ja paar puuduvat rummu.

Teile meeldib ka oma taignaauto juhtimine, sest teid ei huvita, mis sellega juhtub. Kas teil on auto toidupoe parklasse pargimisel? Keda huvitab! Keegi sõidab teie küljele liiga lähedal? Lase käia!

Teie eesmärk on, et kõik tainas autos näeksid.

Taignaauto
Armastatud ninasarvik, minu Honda Fit tainaauto

Taignaauto omamise tähtsus

Toon teile kaks hiljutist näidet, mis näitavad, miks tainasõiduauto omamine on väga oluline. Toon ka kolmanda näite, kui töötasin.

1) Klientide võitmine

Hiljuti määrasin oma maja külastamiseks aknaluugide ja ruloode müüja. See oli tasuta kodukujunduskonsultant, lootusega, et ta müüb mulle hunniku tooteid.

Kell 11 astub ta üles uhiuues BMW X5. Sõiduk maksab umbes 70 000 dollarit. Seda nähes langes mu süda kohe. Ma teadsin, et kui ta sõidaks BMW X5-ga, oleksid tema tooted ülikallid ja ma ei saaks sellest eriti palju kätte.

Seejärel asus ta välja Manolo Blahniku ​​kingadesse, mis maksavad 800 dollarit + ja 600 dollarit Prada varjundit, mis hoiavad juukseid tagasi. Olin veelgi enam jahmunud.

Pärast umbes tunni pikkust näitamist mulle üheteistkümne akna jaoks erinevat tüüpi rulood, otsustasime konkreetse toote kasuks. Ta ütles mulle, et tuleb mõne tunni pärast minuga tagasi.

Minu eelarve oli umbes 5000 dollarit ehk 400–500 dollarit akna kohta. 5000 dollari asemel tuli ta tagasi pakkumisega 9 181 dollarit!

9 181 dollarit ?! See on ruloode jaoks naeruväärne summa! Ütlesin talle, et peame hinna langetamiseks mõnda varianti muutma. Seejärel palusin tal rakendada spetsiaalset reklaamimist, mida nägin veebis.

Lõpuks sain hinna alla 5 690 dollarit. Kuid isegi 5 690 dollari juures ei tundnud ma end ikkagi täielikult rahulolevana, sest mõtlesin talle ikka tagasi 70 000 dollari väärtuses BMW X5 ja kallite kingade juurde. On selge, et tema kasumimarginaal oli tohutu. Seega otsustasin otsida lisavõimalusi.

Kui soovite kliente võita, võib show-autoga sõitmine olla kahjulik. Iga asjatundlik potentsiaalne klient arvab, et põhjus, miks teil selline kena auto on, on see, et olete oma klientidele liiga palju kasu toonud. Kui teie ülesanne pole oma klienti nagu kinnisvaramaaklerit juhendada, on kõige parem näidata ennast tainas autos. Kuid olge ettevaatlikud kinnisvaramaaklerid, kuna autoga liiga kena sõitmine võib klientidele meelde tuletada teie suurt vahendustasu.

2) rahalise abi saamine

Kolmel esitatud koolieelse rahalise toetuse taotlusel märkasin midagi väga huvitavat. Kõik need rakendused küsisid, mis tüüpi autoga me sõitsime.

Selle küsimuse esitamise ilmne põhjus on see, et ükski kool ei taha anda rahalist abi ühelegi lapsevanemale, kes sõidab luksusautoga. Iga auto, mis ületab 30 000 dollarit, nagu näiteks täislastis Honda Accord, kulub tõenäoliselt pahaks.

Taignauto omamine suurendab teie võimalusi rahalist abi saada. Ainus oht on see, et omades taignaautot, võidakse teid pidada liiga vaeseks ja liiga vähese staatuse saamiseks. Ma tean, et see on naeruväärne, kuid see on BS-i ühiskond, milles me praegu elame.

Lihtsalt teadke, et akadeemilised asutused ja teie tööandja teevad teie juhitud auto põhjal mõned eeldused teie rikkuse kohta.

3) tasuliseks saamine ja edutamine

Ma olen seda lugu juba varem rääkinud, kuid panganduses töötades palkasin kord 22-aastase esimese aasta analüütiku, kes töötaks minuga. Ta osutus kena meheks, kes ei järginud juhiseid. Alles pärast seda, kui ta firmaga liitus, avastasime, kui ta on tõeliselt ebaküps.

Ta sõitis tööle 50 000 dollariga Acura MDX linnamaasturiga. Tema auto oli kallim kui 70% töötajate parkla autodest. Kõik said teada. Kõik mitte ainult ei saanud teada, millise autoga ta sõitis, vaid ka kõik, et tema vanemad olid auto talle ostnud. Kuna talle ei olnud oma suhtumine juba nii meeldinud, siis süvendas kalli auto omamine tema tööd veelgi.

Aastalõpu boonuse 25 000 dollari asemel sai ta 15 000 dollarit boonust. Komitee otsustas, et tema esinemine ei olnud par. Lisaks arvasid nad, et kui ta oli juba rikas, pole tal seda raha vaja. Nad otsustasid 10 000 dollarit kasutada kellegi teise tasumiseks.

Esimese aasta analüütik oli pissis ja ta ei tulnud kolm päeva tööle. Vallandasime ta pärast teist aastat.

Ainult näituseauto omamine pole ideaalne

Esimene kümnes reegel autode ostmise mudelisoovituste kohta sissetuleku järgi

Kui teil on ainult üks auto ja see on Show Car, võib see teid köita. Ühelt poolt soovite omada kenaimat autot, kuna teil on ainult üks. Kuid teisest küljest võib Show Cari omamine teid sihtmärgiks muuta.

Ehkki keegi pole siiani mulle Tata Motorsi maasturi omamise pärast leina teinud, tunnen end laupäevase softballi kokkutuleku mängudele minnes vahel veidrikuna. Kõik on üsna maapealsed, partii kenaim auto on Tesla Model 3, umbes 50 000 dollarine auto on täis laaditud.

Mul on ka suht halb olla, kui õpetajad näevad mind oma eelkoolis oma poega valimas. Eelkooli õpetajad teenivad sõltuvalt kogemusest ainult vahemikus 40 000 – 70 000 dollarit. Lisaks on mitu vanemat, kes jalgrattaga oma lapsi kooli viivad.

Olen oma aknad mustaks tooninud, nii et sõites on mind raske näha (Californias illegaalne). Kuid sellest ei piisa varguseks, sest pean paratamatult autost välja saama.

Kolm aastat Honda Fitiga sõites tundsin end kõikjal käies alati suurepäraselt. Ehkki kogesin tee ääres palju rohkem autode kiusamist, tundis see end oma ümbrusega suurepäraselt sulanduvat. Enamasti oli minu Honda Fit ka odavaim auto parklas.

Kahju, et pidin sellest loobuma, sest polnud nii, et ma kavatsesin last nii väikeste kortsutsoonide ja õhukeste ustega autosse juhtida.

Kasvatate oma näituseauto

Isegi kui teil on ainult Show Car, teadke, et kolme asja tõttu lähevad asjad paremaks.

Esimene asi on see, et teie auto väärtus väheneb iga päev. Kui hoiate sellest kinni vähemalt 10 aastat, pole see lõpuks üldse palju väärt. Minu plaan on omada Beast Masteri vähemalt 10 aastat ja kaaluda siis elektrisõiduki ostmist. Veel seitsme aasta pärast saab Beast Master 12-aastaseks ja on väärt vähem kui 20 000 dollarit.

Autode amortisatsiooni graafik keskmiselt
Amortisatsiooni graafik

Teine asi on see, et teenite tõenäoliselt igal aastal rohkem raha. Üks põhjus, miks auto ostmise reegli 1/10 järgimine on nii oluline, on see, et te ei tunne end süüdi ükskõik millist tüüpi autot ostes. Kui auto väärtus muutub väiksemaks ja väiksemaks protsendiks teie aastasest sissetulekust ja netoväärtusest, ei pea te auto näitamiseks enam piinlikkust tundma.

Viimane on see, et saate vanemaks. Kedagi ei huvita, kui 55-aastane mees sõidab 110 000 dollarise Porsche 911S-iga. Kui olete aga 30-aastane või noorem, jagavad inimesed teile vahel kadedusest näituseauto juhtimist. Ärge juhtige näituseautot üksi öösel Johannesburgis või Manilas. Võimalused on suured, kui teid peatumistasandil teavitatakse.

Kui teil peab olema mitu autot, veenduge, et üks neist on tainasõiduauto, mis aitab teil sulanduda. Teel rahalise iseseisvuse poole ei taha te kunagi liiga selgelt silma paista. Väljaulatuvad pesulõksud kipuvad olema maha koputatud.

Autosäästu soovitused

Vähendage autokindlustuse kulusid: Tutvuge internetis Euranceiga mõne parima plaani osas, mille hinnad on madalaimad, kuna nende üldkulud on madalamad. Tasub kulutada hetk hinnapakkumise täitmisele, et näha, kas saate tasuta raha säästa. Autokindlustus on üks suuremaid jooksvaid kulutusi autoomanikele. Eratsioonil on head juhisoodustused ja ka mitme toote allahindlused. Pärast pakkumise saamist ei ole ka registreerumise kohustust.

Hankige gaasitasu krediitkaart: Chase Freedom kaart pakub igas kvartalis 5% sularaha tagasi pöörlevatele kategooriatele, sealhulgas gaasile. Kõik muud kaardiga tehtud ostud teenivad automaatselt 1% raha tagasi. Samuti teenite 150 dollarit boonust pärast seda, kui olete oma kontole avamise esimese kolme kuu jooksul kulutanud 500 dollarit ostudele. Ei ole ka aastatasu.

Lugejad, kas kellelgi teisel on Tainasautot, et varjata teid ühiskonna raevu ja kohtuotsuste eest?

Märkus. Neile, kes teavad, kuidas auto ostmise reegel 1/10 kehtib Show Car ja Dough Car omamise kohta, on parim tava, kui kõigi autode koguhind on 10% või väiksem kui teie aastane brutopalk.

<! –

->