Lincoln exec selgitab, miks autotootjat ei üllatanud tema uue Navigaatori SUV edukus – ja lubab, et Lincoln töötab täielikult


Ford on keskel 11 miljardi dollari suuruse käivitusplaaniga, mida juhib tegevdirektor Jim Hackett ja mis näib olevat umbes kahe aasta pärast kogunenud. Aasta algusest alates on Fordi hulk, langedes Hacketti suurte ametikohtade puhul, muutunud kurssi ja on nüüd üle 20%.

Fordis on olemas lugu, mis on juba peaaegu kümme aastat kestnud: Lincoln.

Lincoln oli tagaosas, kui Ford reorganiseerus enne ja pärast finantskriisi. Kuid Ford otsustas hoida oma luksusmargi elusana ja marque püsis, et näha oma 101. sünnipäeva eelmisel augustil.

Brändi taaselustamine on olnud muljetavaldav. Nüüd juhib Ford veteran Joy Falotico – ta juhib Fordi turundust lisaks Lincoln'i presidendiks – Lincolnil oli 2018. aastal suurepärane aasta tänu oma Navigatori täissuuruses maasturile, ettevõtte siseringi autode autode finalistile.

Loe rohkem: Kuidas Lincoln peaaegu surma ja taastas Fordi luksusmargi

Navigator on nii populaarne vahendajate seas, et Ford ei ole suutnud nõudlust rahuldada. Kuid bränd on käivitanud ka uued ja uuendatud ristmikud, mis avanevad allpool Navigaatorisse. Aviator ja Nautilus on nüüd müügil ja Lincoln käivitas uue sõiduki Corsair hiljutisel New Yorgi autoesitusel, et täita vahemikku ja pakkuda klientidele algtaseme valikut.

Navigatori 2018 debüüt.
Ford

"Me oleme väga rahul brändi ümbritseva hoo ja energiaga," ütles Falotico intervjuus Business Insideriga Corsairi debüütil.

Kuigi Navigaatori müügitempo võib olla üllatunud mõningaid vaatlejaid, kes on luksusautotootjatelt uutele elektrisõidukitele fikseerinud, ütles Falotico, et Lincoln teadis, et tal oli SUV-ga võitja, mis käivitati eelmise aasta New Yorgis.

"Ma arvan, et me arvasime, et kui see juhtub mis tahes sõidukiga, oleks see Navigator," ütles ta. "Me lõime selle segmendi ja sõiduk osutus nii ilusaks. Meeskond tegi suurepärase töö."

Aga elektrisõidukitega?

Uus Lincoln Aviator on hübriidne trimmitasand.
Lincoln

Mõningal määral on Lincoln saanud kasu ostjatest üleminekuga sedaanidest eemal ja üle piiriüleste ülekannetega. Bränd müüb neli ust, sealhulgas legendaarne Continental. Aga see oli ka tugeva rivistus maasturid, isegi enne kui see sisenes oma uue toote kadentsi ja hakkas ümber nimetada crossovers nagu brändi ümberkorraldatud see identiteet, kõigepealt ümber "vaikne luksus" mõiste ja seejärel "vaikne lend."

Aga ent entusiasm elektriseadmetega? Lincoln'i ründaja Cadillac, kes kuulutati välja enne selle aasta Detroiti auto-näitust, näitab, et see oleks General Motors'i elektrifitseerimissõrme ots.

Falotico ütles, et Lincolnil on kavas elektrifitseerida rivistus, osutades Aviatori hübriidversioonile, mis on nüüd esinduses.

Aga ta ütles ka, et Lincoln teeb täiesti akutoitel elektrisõiduki.

"Nüüd on sellest liiga vara rääkida," ütles ta. "Aga see saabub. Kindlasti."