Alumiiniumi ülejääk halveneb, andes märku uuel aastal langevast hinnast ja taimede sulgemisest



<div _ngcontent-c17 = "" innerhtml = "

Nähtamatu alumiinium kõlab nagu ulme, kuid kogu maailma eravarudes on palju metalli, mida ametlikult ei arvestata, ehkki see muutub veebruaris, kui metalli hind võib järsult langeda.

Suuremahulised kergmetallide tootjad kavandavad juba rasket aastat, nii Alcoa kui ka Rio Tinto teatades võimalusest sulatamise sulgemisest, mis põhineb praegusel hinnal umbes 1700 dollarit tonni, mis on 15% vähem kui eelmise aasta alguses 2000 dollarit tonni kohta.

Austraalias kontrollib Alcoa Victoria osariigis asuvat Portlandi sulatust ja Uus-Meremaal vaatab Rio Tinto üle oma saare Tiwai Pointi sulamid.

Surve avaldamine niigi ülepakutud alumiiniumiturule on Lähis-Ida Alumiiniumi Bahreinis (Alba) asuva kuuenda „potline” käivitamine, mis teeb Alba suurimaks alumiiniumitootjaks väljaspool Hiinat.

Kolme miljardi dollari väärtuses Potline 6 laienemisprojekt avati ametlikult eelmise kuu lõpus, kinnitades Alba tähtsaima tööstusharuna Bahreinis.

Alba rohkem metalli toomine on tekitanud häirekellasid kogu tööstuses ja investeerimispanganduses, kes on mures laialivalguva plahvatuse põhjustamise pärast, kui liiga palju metalli jahutab kahanevat turgu.

Morgan Stanley lükkab alumiiniumi hinna edasise languse alla, kui tarneid pole oluliselt vähendatud.

Nähtamatu metall, mis sunnitakse avama

See võib olla hullem, kuna Londoni metallibörsi (LME) hallatavaid ladusid reguleerivad uued eeskirjad loodetakse sundida varjatud või nähtamatuid varusid avalikustama.

Ametlikult on LME klientidel börsi ladudes 1,27 miljonit tonni alumiiniumi, mis on viis aastat tagasi 4m / t suur langus. Kuid viimane number tähistab ka LME varude hiljutise langustrendi tagasipööramist.

"Langevate varude langus tekitas lootusi, et turg on tihedam, kui hind viitab," ütles Morgan Stanley eile avaldatud märkuses pealkirja all "Alumiiniumi probleem".

“Kuid see (langus) trend on nüüd vastupidine, kui LME varud on tagasi üle 1,2 m / t.

„Veelgi enam, 1. veebruarist jõustuvad uued LME laoeeskirjad, mis on kavandatud LME ladude konkurentsivõime suurendamiseks, tuues järgmisel aastal potentsiaalselt kasutusele rohkem varusid ja kaaludes veelgi hinda.

"Globaalsed varud (LME pluss muud laosüsteemid) kokku 2,78 miljonit tonni, kuid meie hinnangul on veel 9 miljonit tonni teatamata laoseisu."

See on teatamata või nähtamatu varu, mis muretseb alumiiniumitootjate pärast, eriti nende jaoks, kellel on suured kulud, kes võitlevad selliste odava liidri nagu Alba vastu.

Pakkumine on plekk, aga nõnda on

Kui pakkumise pilt on nukker, pole tarbimispilt parem tänu autotööstuse vähenenud nõudlusele, mis moodustab USA-s kasutatavast alumiiniumist 38%, Euroopas 31% ja Jaapanis 48%.

"Juulis pakkusime välja, et alumiiniumi koguhind on vajalik sulatussulgurite sulgemiseks kulukatesse (veelgi langevatesse) kuludesse süvenemiseks," ütles Morgan Stanley.

„Pärast seda on kulud langenud (alumiiniumoksiid, alumiiniumi lähteaine on vähenenud 8%) ja edasisi kärpeid pole tehtud, ehkki Rio Tinto ja Alcoa on teatanud ülevaadetest.

"Kuna nõudluse taastumine on lähiajal ebatõenäoline, on tarnekärbeid vaja üle miljoni tonni aastas, et vältida meie karude juhtumi langust 1657 dollarit tonni kohta 2020. aasta alguses."

">

Nähtamatu alumiinium kõlab nagu ulme, kuid kogu maailma eravarudes on palju metalli, mida ametlikult ei arvestata, ehkki see muutub veebruaris, kui metalli hind võib järsult langeda.

Suuremahulised kergmetallide tootjad kavandavad juba rasket aastat, nii Alcoa kui ka Rio Tinto teatades võimalusest sulatamise sulgemisest, mis põhineb praegusel hinnal umbes 1700 dollarit tonni, mis on 15% vähem kui eelmise aasta alguses 2000 dollarit tonni kohta.

Austraalias kontrollib Alcoa Victoria osariigis asuvat Portlandi sulatust ja Uus-Meremaal vaatab Rio Tinto üle oma saare Tiwai Pointi sulamid.

Surve avaldamine niigi ülepakutud alumiiniumiturule on Lähis-Ida Alumiiniumi Bahreinis (Alba) asuva kuuenda „potline” käivitamine, mis teeb Alba suurimaks alumiiniumitootjaks väljaspool Hiinat.

Kolme miljardi dollari väärtuses Potline 6 laienemisprojekt avati ametlikult eelmise kuu lõpus, kinnitades Alba tähtsaima tööstusharuna Bahreinis.

Alba rohkem metalli toomine on tekitanud häirekellasid kogu tööstuses ja investeerimispanganduses, kes on mures laialivalguva plahvatuse põhjustamise pärast, kui liiga palju metalli jahutab kahanevat turgu.

Morgan Stanley lükkab alumiiniumi hinna edasise languse alla, kui tarneid pole oluliselt vähendatud.

Nähtamatu metall, mis sunnitakse avama

See võib olla hullem, kuna Londoni metallibörsi (LME) hallatavaid ladusid reguleerivad uued eeskirjad loodetakse sundida varjatud või nähtamatuid varusid avalikustama.

Ametlikult on LME klientidel börsi ladudes 1,27 miljonit tonni alumiiniumi, mis on viis aastat tagasi 4m / t suur langus. Kuid viimane number tähistab ka LME varude hiljutise langustrendi tagasipööramist.

"Langevate varude langus tekitas lootusi, et turg on tihedam, kui hind viitab," ütles Morgan Stanley eile avaldatud märkuses pealkirja all "Alumiiniumi probleem".

“Kuid see (langus) trend on nüüd vastupidine, kui LME varud on tagasi üle 1,2 m / t.

„Veelgi enam, 1. veebruarist jõustuvad uued LME laoeeskirjad, mis on mõeldud LME ladude konkurentsivõime suurendamiseks, tuues järgmisel aastal potentsiaalselt kasutusele rohkem varusid ja kaaludes veelgi hinda.

"Globaalsed varud (LME pluss muud laosüsteemid) kokku 2,78 miljonit tonni, kuid meie hinnangul on veel 9 miljonit tonni teatamata laoseisu."

See on teatamata või nähtamatu varu, mis muretseb alumiiniumitootjate pärast, eriti nende jaoks, kellel on suured kulud, kes võitlevad selliste odava liidri nagu Alba vastu.

Pakkumine on plekk, aga nõnda on

Kui pakkumise pilt on nukker, pole tarbimispilt parem tänu autotööstuse vähenenud nõudlusele, mis moodustab USA-s kasutatavast alumiiniumist 38%, Euroopas 31% ja Jaapanis 48%.

"Juulis pakkusime välja, et alumiiniumi koguhind on vajalik sulatussulgude sulgemiseks kulukatesse (veelgi langevatesse) kuludesse süvenemiseks," ütles Morgan Stanley.

„Pärast seda on kulud langenud (alumiiniumoksiid, alumiiniumi lähteaine on vähenenud 8%) ja edasisi kärpeid pole tehtud, ehkki Rio Tinto ja Alcoa on teatanud ülevaadetest.

"Kuna nõudluse taastumine on lähiajal ebatõenäoline, on tarnekärbeid vaja üle miljoni tonni aastas, et vältida meie karujuhtumi langust 1657 dollarit tonni kohta 2020. aasta alguses."